现代汽车柴油机柴油滤清器系统的研究

• 来源期刊: 重发科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油滤清器 汽车柴油机 供油系统 现代 油水分离器 过滤精度 试验研究 使用寿命 高精度 柱塞偶件
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 页码范围: 43-44
• 页数: 2页
• 分类号: U464.134.4

摘要

不同磨粒粒度对现代汽车柴油机供油系统泵喷嘴柱塞偶件磨损的试验研究结果，提出对现代汽车柴油机柴油滤清器的要求：必须将保证必要的过滤精度、防止精密偶件的磨损放在第一位，并提出其绝对过滤精度应小于3μm。基于高精度滤纸对柴油机柴油滤清器使用寿命和水对高精度柴油滤清器使用寿命影响的试验研究，提出现代汽车柴油机的柴油滤清系统应采用两级过滤，第一级应由油水分离器和柴油粗滤器组成，第二级应由高精度的滤纸承担柴油精滤的任务，以满足绝对过滤精度小于3μm的要求。