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摘要:
对EQ4250G(6×4)牵引车车架的纵梁结构、横梁结构、加强板结构、横梁与纵梁的连接结构进行了设计分析,并简述车架取最大动应力计算方法.
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文献信息
篇名 牵引汽车车架设计与强度计算
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 重型牵引车 车架 结构 强度 应力计算
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 U463.32.02
字数 2256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2006.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊德辉 东风新疆汽车有限公司技术中心 6 2 1.0 1.0
2 李雯 东风新疆汽车有限公司技术中心 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
重型牵引车
车架
结构
强度
应力计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
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