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摘要:
大气折射误差和轨道误差是制约长距离RTK精度的主要因素.虚拟参考站技术利用多个基准站的观测数据来建立大气延迟误差和轨道误差模型,以削弱这些误差的影响.在分析测站高程对对流层延迟建模精度影响的基础上,提出7种含高程影响因子的对流层误差建模模型,并通过两个实例,分析比较这几种对流层建模模型的精度和适用条件.最后,分析和讨论建议模型用于实时动态定位的精度,得出一些有益的结论.
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文献信息
篇名 虚拟参考站技术中对流层误差建模方法研究
来源期刊 测绘学报 学科 地球科学
关键词 GPS 虚拟参考站 对流层误差 长距离RTK
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 118-121,132
页数 5页 分类号 P228.41
字数 3025字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-1595.2006.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊永良 西南交通大学测量工程系 62 780 17.0 26.0
3 黄丁发 西南交通大学测量工程系 106 1924 26.0 39.0
4 丁晓利 香港理工大学土地测量与地理资讯学系 78 2765 31.0 50.0
5 殷海涛 西南交通大学测量工程系 8 188 7.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
虚拟参考站
对流层误差
长距离RTK
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研究来源
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