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摘要:
对车辆脱轨安全性进行的评价一般依据脱轨系数进行,但难以作出确切的评价.针对这一问题,本文介绍了能够对轮轨接触位置等参数进行连续测量的装置.该装置不仅可以测量轮轨的接触角和横向蠕滑力,还能修正轮轨横向力,得到的数据具有较高的可靠性.
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文献信息
篇名 连续测量轮轨接触位置装置的开发
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 铁道车辆 轮轨接触位置 测量 日本
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号 U2
字数 5188字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7610.2006.03.008
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
轮轨接触位置
测量
日本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
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1
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4244
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