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摘要:
利用多体动力学软件Simpack建立了受电弓的三维动力学模型,并对受电弓的弓头轨迹、升弓力矩、自振频率和频率特性进行了分析研究.该模型适用于任何工作高度,能够作为子结构由Simpack方便地调用,为利用Simpack进行弓网动力学研究打下了基础.
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文献信息
篇名 电力机车受电弓的三维多体动力学模型研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 受电弓 三维模型 多体动力学 弓网动力学 电力机车
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U264.3+4
字数 3695字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2006.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈康 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 29 269 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
受电弓
三维模型
多体动力学
弓网动力学
电力机车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
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