压力钢带式无级变速器技术降低油耗的潜能分析(一)

• 作者: 张辉
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: CVT 压力钢带式 燃油消耗
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U463.212
• 字数: 4242字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2006.10.001

摘要

为降低压力钢带式无级变速(CVT)车型的燃油消耗,将研究重点放在对其内部不同损耗源的分析上,并认为最有可能降低损耗的部分是压力钢带式CVT的变速机构、液压驱动回路及其控制策略.根据研究结果指出,通过采取诸如滑移控制、改进的液压回路、分离离合器或启动-停止控制等措施,压力钢带式CVT仍具有较大的降低油耗的潜力;今后的工作应着重于扩大CVT滑移控制的工作区域及将此功能应用于生产实际中..

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张辉		2	23	2.0	2.0