苏通大桥混凝土二维、三维碳化寿命预测的研究

• 作者: 孙伟 张云升 郭飞 陈树东
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土结构 碳化 交互系数 载荷 寿命预测
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 65-68
• 页数: 4页
• 分类号: TU528|U448.27
• 字数: 3001字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2006.06.019

摘要

研究了苏通大桥各关键部位混凝土的一维、二维和三维碳化和加载状态下的一维、二维碳化;并结合大桥所处环境进行了基于混凝土二维和三维碳化的寿命预测.试验表明,混凝土的二维、三维碳化具有明显的交互作用;采用二维和三维碳化进行混凝土的寿命预测比传统的一维寿命预测分别要短42.3%和66.1%(以承台为例);载荷作用下混凝土碳化明显增大,应力比为0.35时的一维、二维碳化寿命预测要比不受力时短36.7%和13.5%(承台).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙伟	东南大学材料科学与工程系	431	11715	58.0	84.0
2	张云升	东南大学材料科学与工程系	110	2040	25.0	40.0
3	陈树东	东南大学材料科学与工程系	7	92	5.0	7.0
4	郭飞	东南大学材料科学与工程系	18	135	6.0	11.0