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摘要:
运用蒙特卡罗随机模拟的方法,计算了公交线路的运行时间可靠性,建立了公交线路运行时间可靠性的数学模型,对服务时间水平进行了评价.其结果对于先进的公共交通系统(APTS)条件下,有固定时刻表的公交线路的时间可靠性分析具有重要意义.
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文献信息
篇名 蒙特卡罗法在公交线路运行时间可靠性计算中的应用
来源期刊 上海理工大学学报 学科 交通运输
关键词 蒙特卡罗法 公共交通 运行时间 可靠性 时刻表
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U412
字数 2646字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6735.2006.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严凌 上海理工大学城市建设与环境工程学院 59 354 8.0 17.0
2 杨晓光 同济大学交通运输工程学院 336 8479 53.0 72.0
3 范海雁 上海理工大学城市建设与环境工程学院 30 293 7.0 16.0
4 夏晓梅 上海理工大学城市建设与环境工程学院 36 332 8.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
蒙特卡罗法
公共交通
运行时间
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双月刊
1007-6735
31-1739/T
大16开
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4-401
1979
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20003
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