应用计算流体力学进行VLCC船型的线型优化

• 作者: 张红玲 朱丽萍 钟应华
• 来源期刊: 上海造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 线型优化 CFD VLCC
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U661.31+2
• 字数: 3443字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9962.2006.03.002

摘要

应用计算流体力学(CFD)的计算结果对VLCC船进行了线型优化工作.首先按照航线、总布置的要求,确定了一初步线型,然后两个不同的首部备选线型和两个尾部备选线型共组合成了4个VLCC线型方案.根据势流理论的计算结果进行首部线型选优;根据求解雷诺时均的RANSE方程的计算结果进行尾部线型选优.在首部线型的比较中主要应用了波形分布图、波高图、沿船体表面的压力分布等流场信息,在尾部线型的比较中通过桨盘面处的轴向伴流分布和形状因子,来判断后体线型的优劣.最后通过模型试验验证了选优的线型方案的快速性.