铁路敞车中梁SMA590W-M钢的焊接

• 作者: 张心东 段超
• 来源期刊: 电焊机
• 关键词: 铁路敞车 帽儿钢 新型材料 焊接试验 焊接生产
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 专题讨论--钢结构的焊接
• 页码范围: 41-44
• 页数: 4页
• 分类号: TG457
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2303.2006.05.012

摘要

铁路敞车中梁(帽儿钢)是铁路运输货车的主要关键构件,原本由牌号为09V的低强度钢制造.随着铁路车速由100km/h提高到200km/h,铁路车辆原使用的钢材已不能满足使用要求,为了适应铁路大提速的需要,铁路有关部门积极寻找新的具有更高强度和韧性的替代材料.主要阐述了新型的高强度耐候钢SMA590W-M(暂定名)生产铁路敞车中梁(帽儿钢)所进行的焊接工艺试验和车间特定胎架生产帽儿钢的焊接工艺措施.