飞翼飞机稳定性与操纵性研究

• 作者: 吴成富 陈怀民 马松辉
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞翼 无尾飞机 操稳特性
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: V212.1
• 字数: 4342字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2006.03.005

摘要

以某飞翼飞机为例,讨论了典型飞翼飞机的基本操稳特性和动态特性.并对飞翼布局飞机和常规布局飞机的主要气动导数作了对比研究,简要说明了二者在操稳特性上的不同之处及其产生的原因,为控制增稳系统的设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴成富	西北工业大学无人机特种技术国防科技重点实验室	128	1110	16.0	26.0
2	马松辉	西北工业大学无人机特种技术国防科技重点实验室	44	348	9.0	17.0
3	陈怀民	西北工业大学无人机特种技术国防科技重点实验室	116	951	16.0	21.0