汽车尾气净化催化剂涂层改性研究

• 作者: 冯长根 王帅帅 陈建军
• 来源期刊: 环境污染治理技术与设备
• 学科: 工学
• 关键词: 活性涂层 蜂窝陶瓷 载体 汽车尾气 催化净化
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 42-44
• 页数: 3页
• 分类号: TQ426.96
• 字数: 2757字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9108.2006.02.008

摘要

汽车尾气净化催化剂的净化转化效果及其耐久性,与催化剂涂层的涂覆量以及涂层和载体的结合强度密切相关.本文研究了几种不同类型表面活性剂对浆料固体含量、涂层涂覆量以及涂层结合强度的影响.研究结果表明,不使用表面活性剂时,30%为最佳的固体含量;在使用表面活性剂的情况下,浆料的固体含量可以提高至35%.非离子型表面活性剂有助于提高催化剂涂层涂覆量,而使用离子型表面活性剂的浆料球磨过程中产生大量泡沫,无法涂覆.使用非离子型表面活性剂的催化剂涂层的结合强度最好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯长根	北京理工大学机电工程学院	342	5285	35.0	51.0
2	陈建军	北京理工大学机电工程学院	10	111	6.0	10.0
3	王帅帅	北京理工大学机电工程学院	8	84	6.0	8.0