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摘要:
采用了数字高速开关阀为先导阀构成数字电液比例多路换向阀,实现对装载机工作装置的数字化电液比例控制.提出了数字电液比例系统的数学模型及控制规律,然后用Matlab仿真软件中的Simulink对高速开关阀进行动态特性仿真,证明通过改变它的占空比可以控制多路阀的流量,从而达到控制工作部件的运动速度.
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文献信息
篇名 装载机工作装置数字电液比例控制系统仿真
来源期刊 南昌工程学院学报 学科 地球科学
关键词 装载机 高速开关阀 仿真 动态特性
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 N945.13
字数 1737字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4869.2006.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹清华 南昌工程学院机械与动力系 23 68 4.0 7.0
2 文红民 南昌工程学院机械与动力系 8 52 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
装载机
高速开关阀
仿真
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南昌工程学院学报
双月刊
1006-4869
36-1288/TV
大16开
江西省南昌市天祥大道289号,南昌工程学院学报编辑部
1982
chi
出版文献量(篇)
2353
总下载数(次)
9
总被引数(次)
6291
论文1v1指导