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摘要:
提出了一种利用高精度低阶测试模态对桥梁构件抗弯刚度通过导入最佳参数进行平差的最小二乘解识别方法.通过对一座3跨变截面连续箱梁实桥梁体抗弯刚度结合桥梁现场检测工作及数值模拟计算识别结果表明,此方法对于多种测试误差表现相当稳定,可较好地满足工程精度要求.
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文献信息
篇名 一种基于高精度模态测试的桥梁构件刚度识别方法
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 高精度模态测试 最佳参数平差 桥梁构件刚度 识别方法
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 U4
字数 4367字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2006.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁红茵 8 27 4.0 5.0
2 肖晓辉 3 5 1.0 2.0
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高精度模态测试
最佳参数平差
桥梁构件刚度
识别方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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