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摘要:
为了加强波兰西南部西西里亚与中部和东北部地区可靠的运输联系.1970年波兰政府决定修建一条从扎维尔切经符沃希乔伐一沃波奇诺腊德吉切-姆索努夫格罗德吉斯克一马佐维茨基(华沙)-科雷图夫-普洛茨克到革但斯克沿海港口新的铁路干线。这条铁路全长563km.计划用10年时问分4个阶段建成。在头两个阶段从扎维尔切到格罗德吉斯克-马佐维茨基区段建设完成.这段线路称之为”中央铁路干线“,即为CMK铁路干线。20世纪70年代末,波兰国家经济状况恶化.后两个阶段的工程缓建。此后相当长的一段时间主要是对已经建成的线路及华沙-革但斯克E-65既有线进行现代化改造.如铺设双线和电气化改造。
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文献信息
篇名 波兰建设中央铁路下线
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 铁路干线 波兰 中央 建设 20世纪70年代 下线 东北部地区 电气化改造 现代化改造 沿海港口
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12
页数 1页 分类号 U292.43
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研究主题发展历程
节点文献
铁路干线
波兰
中央
建设
20世纪70年代
下线
东北部地区
电气化改造
现代化改造
沿海港口
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世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
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