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摘要:
研究建立空间碎片对目标超高速撞击条件下临界穿透靶标的损伤特性的理论模型.基于临界穿透过程的数值模拟结果,系统分析了初始条件与临界穿透的关系,提出碎片临界穿透靶板的比动能概念.然后分析了临界穿透下的碎片比动能,认为比动能是速度的函数.最后,考虑碎片的实际撞击过程中最大着靶面积为变形面积,对比动能进行修正,获得了极限穿透条件下的真实比动能与速度无关的结论.
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文献信息
篇名 空间碎片超高速撞击极限穿透比动能研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 空间碎片 超高速撞击 比动能 在轨航天器
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1000-1003,1028
页数 5页 分类号 V414
字数 2915字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2006.05.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄海 北京航空航天大学宇航学院 106 722 13.0 22.0
2 胡震东 北京航空航天大学宇航学院 6 65 3.0 6.0
3 贾光辉 北京航空航天大学宇航学院 35 161 5.0 11.0
4 徐小刚 北京航空航天大学宇航学院 4 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
空间碎片
超高速撞击
比动能
在轨航天器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
论文1v1指导