青藏公路路堤边坡产流产沙规律及影响因素分析

• 作者: 孔亚平 庞玲 张科利 徐宪立 罗利芳
• 来源期刊: 地理科学
• 学科: 农学
• 关键词: 青藏公路 路堤边坡 产流产沙 影响因素
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 211-216
• 页数: 6页
• 分类号: S157
• 字数: 3612字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0690.2006.02.014

摘要

公路建设引起的人为加速侵蚀对生态环境造成很大影响,为摸清道路边坡的侵蚀规律,在青藏公路边坡布设了自然径流观测小区,降雨过后进行采样,获得径流深和侵蚀模数数据.对所得数据整理分析表明:(1)次径流深、次侵蚀模数与降雨量和降雨强度的乘积有很好的线性相关,相关系数分别为0.802和0.554.次径流深与次侵蚀模数之间的相关系数达到0.771;(2)产流产沙随坡长增加有减少的趋势,但其规律还有待进一步研究;(3)随着时间的推移,产流产沙有所下降,小区坡面的干扰得到了恢复,因此,时间是公路边坡水土流失的重要影响因素;(4)公路边坡的年侵蚀模数,包括降雨侵蚀和冻融侵蚀,共计11991.41 t/km2,属于极强度侵蚀.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张科利	北京师范大学地理学与遥感科学学院	85	3437	30.0	57.0
2	孔亚平		19	319	11.0	17.0
3	徐宪立	中国科学院生态环境研究中心系统生态重点实验室	10	202	6.0	10.0
5	罗利芳	北京师范大学地理学与遥感科学学院	8	385	8.0	8.0
8	庞玲	北京师范大学地理学与遥感科学学院	4	131	4.0	4.0