击实温度对沥青混合料参数影响分析

• 作者: 侯曙光 黄晓明
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 击实温度 混合料参数 沥青含量 混合料稳定性
• 年，卷（期）: 2006,（11）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 153-156
• 页数: 4页
• 分类号: U414.750.3
• 字数: 2030字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.11.035

摘要

对不同沥青含量的沥青混合料在不同击实温度下击实成型,研究击实温度与混合料各物理力学参数之间的相关关系.研究表明,击实温度对混合料空隙率、沥青饱和度影响较小,而对混合料密度、稳定度及流值有不同程度的影响,击实温度越高,流值越大,混合料稳定度与最大密度对应的油石比越大.击实温度对马氏韧性影响最为显著,马氏韧性是混合料抵抗荷载和变形的综合效果,因此击实温度对混合料稳定性和抗变形能力有重要影响,试验结果显示,当击实温度为125℃时,马氏韧性达最大值,之后随击实温度升高,马氏韧性降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	侯曙光	南京工业大学土木工程学院	25	238	9.0	14.0