沥青路面冲刷冻融劈裂的水损害试验模拟环境

• 作者: 丁立 刘朝晖 史义
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水敏感性 水稳定性 劈裂强度 剩余劈裂强度
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.09.004

摘要

在区分沥青混合料水敏感性和水稳定性的基础上,分析研究了采用冲刷冻融试验环境模拟实际沥青路面水损害过程,并提出新的指标:剩余劈裂强度,结合劈裂强度建立起双指标的沥青混合料抗水损害性能评价方法.研究结果表明,冲刷循环与冻融循环相结合,可很好地区别不同沥青混合料的水敏感性.相对其他的模拟过程,先冲后冻的模拟破坏力更大,模拟条件更为严酷,是有效的评价方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘朝晖	长沙理工大学公路工程学院	134	1029	18.0	25.0