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摘要:
一、引言无船承运业务在我国航运市场中早已存在,但却一直没有法律对其做出明确的界定。实践中,由于无船承运人的地位不明引发了很多的不便和纠纷。相对于船舶所有人或经营人以其所有或经营的船舶进行运输,或是船舶承租人以其承租的船舶进行运输,无船承运人具有数量大、流动性强、与货方和实际承运人联系广泛,然而资信能力普遍较低的特点。
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文献信息
篇名 我国无船承运人管理法律制度及其完善
来源期刊 海大法律评论 学科 政治法律
关键词 无船 货方 船舶 承运人 运输
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 280-293
页数 14页 分类号 D922.294
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1 赵雪 3 7 1.0 2.0
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无船
货方
船舶
承运人
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研究起点
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期刊影响力
海大法律评论
年刊
16开
上海市
2006
chi
出版文献量(篇)
264
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1
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310
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