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基于阻力气动特性计算的飞艇艇身外形研究
基于阻力气动特性计算的飞艇艇身外形研究
作者:
宋文萍
金安帆
原文服务方:
航空计算技术
SIMPLE算法
湍流模型
飞艇
阻力特性
摘要:
采用SIMPLE算法、S-A湍流模型求解了三维不可压雷诺平均N-S方程,数值模拟了绕飞艇的低速不可压粘性流动,计算了不同艇身外形的阻力特性.本文方法计算结果与实验结果或其他文献的计算结果符合良好,可以用于飞艇的气动特性计算.通过对6个不同外形的相同体积飞艇阻力特性计算,得到了最佳艇身外形,表明本文方法可以用于艇身外形的选型设计.
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非常规气动布局
测力实验
气动特性
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文献信息
篇名
基于阻力气动特性计算的飞艇艇身外形研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
SIMPLE算法
湍流模型
飞艇
阻力特性
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
100-103
页数
4页
分类号
V211
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-654X.2006.02.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋文萍
西北工业大学航空学院
79
847
17.0
23.0
2
金安帆
西北工业大学航空学院
1
22
1.0
1.0
传播情况
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版权信息
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2006(0)
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
SIMPLE算法
湍流模型
飞艇
阻力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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