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摘要:
潮汐水流断面输沙率在潮周期过程中一直处于变化之中,在潮汐河工模型中进行精确加沙是一个难题.为提高加沙控制精度和自动化水平,在长江口深水航道三期工程航道回淤预测河工模型上,设计开发了自动加沙控制系统.该系统以计算机控制技术为核心,辅以机电技术和管道结构设计,实现了对整个试验过程的适时加沙控制,能够适应潮汐水流要求加沙适时变化的特点.实际应用后,效果良好,具有推广价值.
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大型潮汐河工模型试验控制系统设计及应用
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粒子测速系统在潮汐河口河工模型试验中的应用
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变结构PID控制
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大型潮汐河工模型适时加沙控制系统设计与应用
来源期刊 泥沙研究 学科 工学
关键词 计算机控制 加沙系统 潮汐河工模型
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 TV149.3
字数 2498字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0468-155X.2006.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴华林 上海河口海岸科学研究中心交通部河口海岸交通行业重点实验室 40 274 9.0 14.0
3 张宏伟 上海河口海岸科学研究中心交通部河口海岸交通行业重点实验室 8 20 3.0 4.0
6 吴国平 上海河口海岸科学研究中心交通部河口海岸交通行业重点实验室 1 2 1.0 1.0
7 马燕 上海河口海岸科学研究中心交通部河口海岸交通行业重点实验室 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
计算机控制
加沙系统
潮汐河工模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
泥沙研究
双月刊
0468-155X
11-2532/TV
大16开
北京车公庄西路20号
1956
chi
出版文献量(篇)
1713
总下载数(次)
5
总被引数(次)
19245
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导