引进200 km/h动车组钩缓装置比较分析

• 作者: 杨调动 陈凯
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 动车组 钩缓装置 参数分析
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 综述·述评
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U270.34
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2006.09.002

摘要

介绍了我国铁路引进的欧洲和日本共3种动车组密接式钩缓装置的主要技术参数,并对这3种钩缓装置的总体设计、车钩和缓冲器的技术特点进行了比较分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈凯		7	35	3.0	5.0
2	杨调动		1	9	1.0	1.0