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摘要:
分析了沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)设计的关键因素:最大公称粒径、集料级配、沥青结合料以及一些重要的体积参数.同时研究了集料级配、沥青用量两因素变化对SMA混合料高温稳定性的影响.最后对SMA生产和施工关键工艺进行分析和探讨.
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文献信息
篇名 沥青玛蹄脂碎石混合料的系统设计和施工工艺
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青玛蹄脂碎石混合料 最大公称粒径 级配 高温稳定性
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 U416.217
字数 4517字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周翔 同济大学道路与机场工程系 48 384 11.0 18.0
2 黄彭 同济大学道路与机场工程系 43 770 12.0 27.0
3 黄继成 同济大学道路与机场工程系 9 126 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青玛蹄脂碎石混合料
最大公称粒径
级配
高温稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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