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摘要:
准确地确定发动机机匣系统动力特性具有重要意义.从计算航空发动机机匣系统动力特性需要以及有限元模型建立的角度出发, 研究了支承及非支承机匣系统中空心幅板类零部件、孔类零部件、附件等典型结构在整机建模中结构简化的处理方法, 分析了某涡扇发动机整机动力特性.对以后整机建模具有一定的工程参考价值.
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文献信息
篇名 航空发动机整机动力特性建模技术研究
来源期刊 战术导弹技术 学科 工学
关键词 有限元 发动机 动力特性 幅板 孔类零部件 附件
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 总体技术
研究方向 页码范围 29-35
页数 7页 分类号 TJ760.3+3
字数 4886字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1300.2006.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪杰 155 1178 18.0 26.0
2 高金海 6 37 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
发动机
动力特性
幅板
孔类零部件
附件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹技术
双月刊
1009-1300
11-1771/TJ
大16开
北京市
1980
chi
出版文献量(篇)
2188
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