基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了安装在青藏铁路沿线一种新型的无人值守综合地应力监测站.该监测站采用无线GPRS通信技术,通过Internet连接到安装在北京的地质力学研究所地应力监测局域网中心端服务器,实现数据交换和监测站的远程控制,该项技术克服了传统地应力测量需要人工现场信息采集的弱点,使用数据终端来实现地应力监测的自动化.该监测站能够进行青藏铁路沿线的昆仑山、安多、羊八井深孔应力监测和昆仑山西大滩昆中断裂位移监测,可以对青藏铁路沿线地球物理数据、地质灾害数据、地质环境数据及地球动力学过程实现不间断的监测,为青藏铁路沿线的地质灾害、青藏高原构造变形动力学过程的研究和地震预报、高原环境研究提供基础数据,增强了对青藏高原地质灾害、地震的预警能力.
推荐文章
基于WSN的青藏铁路温度监测系统研究
青藏铁路
无线传感器网络
冻土
温度监测
青藏铁路冻土监测无线传感器网络节点设计
青藏铁路
无线传感器网络
CC2430
DS18B20
冻土温度监测
青藏铁路客车的几点思考
青藏铁路
客车
关键技术
建议
青藏铁路工程方法研究
青藏铁路
方法论
工程方法体系
创新
多元价值
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 青藏铁路无人值守地应力综合监测站
来源期刊 地质力学学报 学科 工学
关键词 地应力监测 地质灾害 青藏铁路 数据采集
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-104
页数 9页 分类号 TU459+.4
字数 5645字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6616.2006.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴珍汉 中国地质科学院地质力学研究所 147 2812 30.0 44.0
2 彭华 中国地质科学院地质力学研究所 49 706 16.0 25.0
6 马秀敏 中国地质科学院地质力学研究所 29 406 10.0 19.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (47)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (25)
二级引证文献  (96)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(15)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(12)
2010(12)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(12)
2011(20)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(19)
2012(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2013(13)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(12)
2014(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2015(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2016(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2019(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
地应力监测
地质灾害
青藏铁路
数据采集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地质力学学报
双月刊
1006-6616
11-3672/P
16开
北京海淀区民族大学南路11号
1981
chi
出版文献量(篇)
1323
总下载数(次)
1
总被引数(次)
16576
论文1v1指导