基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在阵风条件下,为了抑制飞机的附加载荷并改善乘坐品质,需要得到飞机的迎角状态.以某大型运输机为例,通过卡尔曼滤波方法,将飞机法向过载和俯仰角速度综合进飞机的操纵输入来估计垂直阵风条件下的飞机迎角,并进行了仿真.结果表明,在垂直阵风干扰条件下,采用卡尔曼滤波方法能获得迎角状态的良好估计.
推荐文章
改进的卡尔曼滤波压缩感知信道估计算法
压缩感知信道估计
卡尔曼滤波
伪测量过程
Levenberg-Marquardt方法
导弹跟踪中的卡尔曼与不敏卡尔曼滤波
卡尔曼滤波
不敏卡尔曼滤波
线性
非线性
一种改进的卡尔曼滤波压缩感知信道估计算法
压缩感知
稀疏多径信道估计
卡尔曼滤波
伪测量过程
阵风干扰下箭载捷联惯导双位置初始对准方法
捷联惯导系统
双位置初始对准
多模型自适应卡尔曼滤波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞机迎角在垂直阵风干扰中的卡尔曼滤波估计
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 迎角 垂直阵风 卡尔曼滤波估计
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 53-55,60
页数 4页 分类号 V249.1
字数 1454字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2006.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐永哲 西北工业大学自动化学院 34 293 10.0 15.0
2 赵宝庆 西北工业大学自动化学院 5 21 3.0 4.0
3 赵元峰 西北工业大学自动化学院 1 9 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (22)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2009(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2012(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
迎角
垂直阵风
卡尔曼滤波估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
论文1v1指导