基于离散AMSAA模型的固体火箭发动机可靠性增长分析

• 作者: 刘飞 张为华
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 可靠性增长 离散AMSAA模型 极大似然估计 可靠性点估计 置信下限
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: V435
• 字数: 2604字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2006.01.006

摘要

描述了离散AMSAA模型与Duane学习曲线特性的关系,给出了该模型的使用方法,包括可靠性增长趋势检验、模型参数的极大似然估计和拟合优度检验方法等.利用进化算法对似然函数求极值,解决了复杂多峰似然函数的求极值问题.在此基础上得到最终研制阶段可靠性点估计和可靠性置信下限.最后,给出了固体火箭发动机可靠性增长分析实例,并与经典评估方法进行了比较,说明了该模型的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张为华	国防科技大学航天与材料工程学院	233	1778	19.0	29.0
2	刘飞	国防科技大学航天与材料工程学院	21	284	8.0	16.0