原文服务方: 核动力工程       
摘要:
当反应堆发生落棒事故时,燃料芯块与包壳的相互作用瞬间增强,易造成燃料棒破损,从而影响核电站的正常运行.本文介绍了反应堆Ⅱ类瞬态下燃料棒芯块与包壳相互作用的机理和定量分析方法,并针对大亚湾核电站18个月换料的燃料管理方案进行了发生落棒事故时的PCI热力学评价.初步的研究结果表明:如果在自然循环长度和延伸燃耗运行期内发生落棒事故,对于基负荷运行和基负荷一次调频运行,均有PCI的应力裕量,不会造成燃料棒破损.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发生落棒事故时的PCI研究
来源期刊 核动力工程 学科
关键词 燃料芯块 包壳 相互作用 落棒事故
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 安全与分析
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 TL352.2+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-0926.2006.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖忠 13 26 4.0 4.0
2 吕华权 6 22 3.0 4.0
3 张林 15 14 2.0 3.0
4 沈才芬 8 6 2.0 2.0
5 刘彤 3 11 2.0 3.0
传播情况
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2006(0)
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
燃料芯块
包壳
相互作用
落棒事故
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核动力工程
双月刊
0258-0926
51-1158/TL
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
4821
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总被引数(次)
19304
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