原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
现代的三维数字化仿真方法的飞速发展,使得在安装ILS系统前,先对安装环境进行分析,优化仿真论证变成了现实.因此仿真模型的建立的现实有效性决定了仿真的准确度,然而,如果是ILS系统下滑信标,则要求比较严格,需要数学仿真结果和飞行检验结果相互论证才能确定仿真准确度,而且在分析论证已知地点的ILS安装同时还可以等效的获取飞行校验误差.数字仿真分析和飞行校验原则上应该遵守相同的约定规范.可是一些数字分析方法可以转译成飞行校验程序,另一些则不能.因为数字分析不仅可以借助任意辅助手段研究而且可以计算一些非常精细的和高需求的导航参数如DDM=0的航道.按照附件10 的规定,利用数字仿真分析和飞行校验的相互论证可以精确的计算出下滑角和复飞点高度.重点讨论在复杂环境下下滑信标的分析优化论证问题.
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文献信息
篇名 ILS系统复杂场地的数值计算仿真与飞行检验
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 ILS DDM 下滑信标 数值计算仿真 飞行检验
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 O242
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2006.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵修斌 空军工程大学电讯工程学院 104 455 11.0 16.0
2 戴传金 空军工程大学电讯工程学院 24 94 5.0 9.0
3 李颖路 空军工程大学电讯工程学院 6 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
ILS
DDM
下滑信标
数值计算仿真
飞行检验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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