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摘要:
从凸轮机构设计中抗振的基本理论出发,提出一种防止浮起现象的弹簧设计法,讨论凸轮机构的压力角问题.介绍等加速等减速运动和简谐运动运动两种典型的从动件运动规律的动特性.对两种典型从动件运动规律的凸轮曲线的动特性进行评价.给设计凸轮机构时选择更好的凸轮曲线提出一种较好的仿真模型.
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文献信息
篇名 凸轮机构设计中的动特性研究
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 凸轮机构模型 凸轮曲线 运动方程 压力角 残留振动特性
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 40-41,43
页数 3页 分类号 TH112.2
字数 1780字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2006.05.021
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡昌军 5 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
凸轮机构模型
凸轮曲线
运动方程
压力角
残留振动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导