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摘要:
通过总结大连三号线快轨车轴箱体的设计过程,表述设计过程中所采用的计算机有限元及材料力学相结合的强度计算方法,阐明重要承载件的一般设计思路.
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磨损度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大连三号线快轨车转向架轴箱体设计研究
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 轴箱体 有限元 许用应力 抗弯弹性模量 设计过程
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U12
字数 1485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2006.04.003
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
轴箱体
有限元
许用应力
抗弯弹性模量
设计过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
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19
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