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摘要:
主要论述了汽车落水自动浮起和扶正系统的设计原理、硬件和软件构成以及控制过程.该系统具有很高的实际控制价值,也为汽车落水自动浮起和扶正系统走向实际应用提供了一个良好的平台.
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文献信息
篇名 汽车落水自动浮起和扶正系统的控制系统
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 AT89C51单片机 信号处理 接口电路 中断控制
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 U4
字数 1007字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2006.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘卫昌 武汉理工大学汽车工程学院 4 7 1.0 2.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
AT89C51单片机
信号处理
接口电路
中断控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
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