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摘要:
采用有限元分析方法,建立浮置板轨道结构的三维有限元模型,对不同橡胶支承刚度和扣件刚度组合条件下,两种密度混凝土浮置板进行模态分析,获得了橡胶支承刚度为20 kN·mm-1、扣件刚度为30 kN·mm-1时浮置板轨道结构的低阶固有频率和振型,其结果与试验结果吻合.分析了混凝土板密度、橡胶支承刚度、扣件刚度对浮置板轨道结构系统振动特性的影响,可为浮置板轨道结构的减振降噪优化设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 浮置板轨道结构系统振动模态分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 浮置板轨道结构 模态分析 有限元
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1201-1205
页数 5页 分类号 U213.2
字数 2296字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.09.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 楼梦麟 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 231 3543 28.0 48.0
2 耿传智 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 37 365 12.0 18.0
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浮置板轨道结构
模态分析
有限元
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同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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