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摘要:
TDJ加速顶主要是应用在铁路编组站的有能源的调速设备,其动力源是压缩空气,由空压机站将压缩空气输送到加速顶的管路及其附属设备和部件,组成加速顶动力系统,现在比较详细地介绍该动力系统的研究和工程设计的有关问题.
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高度
稳定性
Smith标准型
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 加速顶的动力系统研究与设计(续一)
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 铁路 编组站 加速顶 压缩空气 管路
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 U2
字数 7223字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅耕野 18 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
编组站
加速顶
压缩空气
管路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
总下载数(次)
1
总被引数(次)
471
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