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摘要:
【正】南船北马,是中国古代南方和北方地区在交通运输形式上最显著的差别。今陕西省地域兼跨南北,但其主体部分,深处北方内陆,总体上看,在历史时期航运很不发达。但是,由于关中平原上的今西安城,曾经是西汉和隋、唐时期这几个重要统一王朝的都城,应从都城经济和政治、军事的特殊需求,也曾发展起相当规模的航运事业,值得重视和研究。秦祚短促,刚刚建立起统一的大帝国就被推翻。因此,虽然秦朝建都咸阳,位于关中腹地,本应为适应都城的需要而在这里发展起相当规模的航运事业,可是,在统一后短短的十几年内,秦朝还没有来得及在这方面做
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陕西汉江梯级开发中航道建设的重要性
陕西汉江
梯级开发
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 西汉时期陕西航运之地理研究
来源期刊 历史地理 学科 经济
关键词 汉长安城 地理研究 细柳仓 河口村 枝渠 嘉仓 西渭桥 《水经注》 史记·河渠书 史良娣
年,卷(期) lsdlyj_2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 234-248
页数 15页 分类号 F552.9
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研究主题发展历程
节点文献
汉长安城
地理研究
细柳仓
河口村
枝渠
嘉仓
西渭桥
《水经注》
史记·河渠书
史良娣
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
历史地理研究
季刊
2096-6822
31-2157/K9
16开
上海市杨浦区邯郸路220号复旦大学中国历
2019
chi
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