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汽车覆盖件成形数值模拟过程及影响因素研究
汽车覆盖件成形数值模拟过程及影响因素研究
作者:
孙希平
杨曼云
胡忠勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车覆盖件冲压
数值模拟
PAM-STAMP
摘要:
在基于板料冲压成形技术、板料冲压数值成形原理和方法的基础上,将板料冲压数值模拟技术具体应用于汽车覆盖件冲压数值成形仿真中.结合这一应用过程阐述了汽车覆盖件冲压数值成形有限元方法、原理及影响因素.并将数值模拟技术应用于汽车覆盖件产品冲压的工业设计过程中,从而优化成形工艺过程,解决冲压成形的工艺难题.
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内容分析
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文献信息
篇名
汽车覆盖件成形数值模拟过程及影响因素研究
来源期刊
模具技术
学科
工学
关键词
汽车覆盖件冲压
数值模拟
PAM-STAMP
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
3-7,15
页数
6页
分类号
TG386
字数
4715字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4934.2006.01.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨曼云
14
102
6.0
10.0
2
孙希平
8
58
4.0
7.0
3
胡忠勇
1
35
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1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
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2020(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
汽车覆盖件冲压
数值模拟
PAM-STAMP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4934
CN:
31-1297/TG
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号
邮发代号:
4-589
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
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