青藏铁路沿线水文条件分析

• 作者: 周金星 张旭东 易作明 黄建苗
• 来源期刊: 水土保持应用技术
• 学科: 地球科学
• 关键词: 青藏铁路 水文条件 植被恢复
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 科技论坛
• 页码范围: 14-16
• 页数: 3页
• 分类号: P333
• 字数: 3619字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5366.2006.04.006

摘要

对青藏铁路所经之地-青藏高原腹地-典型干旱区的地区来说,水分是植被恢复成败的关键影响因子.通过对青藏铁路沿线的水文条件特征及其对植被生长产生影响进行分析研究,得出铁路沿线年均降水量总体上是随着海拔增高而增加,而由于昆仑山和唐古拉山的阻隔作用,使得沿线年均降雨量呈现明显的3个等级;地表水分为格尔木河内陆水系、长江水系、扎加藏布内陆水系、怒江水系和雅鲁藏布江水系5个水系;地下水由于多年冻土的存在而分为3大地段.对沿线不同水文条件地段植被恢复提出几种建议,以期能为青藏铁路沿线植被恢复提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周金星	中国林科院林业研究所	7	112	5.0	7.0
2	张旭东	中国林科院林业研究所	7	149	5.0	7.0
3	易作明		1	6	1.0	1.0
7	黄建苗		1	6	1.0	1.0