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摘要:
低压外缸既要支撑内缸又要回收末级排汽余速,要求具有良好的刚性和气动特性.东方汽轮机厂原135MW低压外缸分前、中、后三段,由于轴向长度短、横向宽度大,每段的刚性都不是太好,造成加工及总装难度较大;更由于135MW汽轮机低压排汽缸的轴向长度较短,使得排汽缸的经济性较差,能量损失系数较大.为此,东方汽轮机厂将135MW汽轮机的低压外缸该为两段式的结构,并对内部构件进行优化,得到了刚性和气动特性俱佳的低压缸.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 新型135MW低压外缸的开发和设计
来源期刊 东方电气评论 学科 工学
关键词 低压外缸 优化 刚性 气动特性
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 设计试验与研究
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 TK263.1
字数 5020字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9006.2006.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔祥林 18 154 7.0 12.0
2 江生科 24 164 7.0 12.0
3 孙奇 24 173 8.0 13.0
传播情况
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引文网络
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1996(1)
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1997(1)
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2007(1)
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2014(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
低压外缸
优化
刚性
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东方电气评论
季刊
1001-9006
51-1333/TM
大16开
成都市高新西区西芯大道18号
62-187
1987
chi
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