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摘要:
大中型管桥是油气输送管道系统中的关键部位,呈现高次超静定、高柔性的结构特点,清管过程中形成的积液将在管桥处产生强烈的冲击动载荷作用,破坏管桥结构的稳定性.考虑悬索管道跨越结构恒载产生的初始内力、拉索垂度等几何非线性因素,将塔架简化为变截面梁,建立了悬索管桥清管动力分析有限元模型.按照管桥积液流动具有的移动荷载-时间历程的特性,采用荷载步施加移动载荷.结合实例分析了不同清管工况条件下悬索管桥跨越结构的振动位移、临界积液长度以及临界清管速度,从而为安全清管作业提供指导依据.
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文献信息
篇名 大中型悬索管道跨越结构清管动力响应分析
来源期刊 管道技术与设备 学科 交通运输
关键词 悬索 管道跨越结构 清管 动力响应
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 清洗技术
研究方向 页码范围 38-39,42
页数 3页 分类号 U175
字数 1842字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9614.2006.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖柯熹 107 829 12.0 25.0
2 李建华 2 5 2.0 2.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
悬索
管道跨越结构
清管
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管道技术与设备
双月刊
1004-9614
21-1312/TH
大16开
辽宁省沈阳市大东区北海街242号
8-145
1993
chi
出版文献量(篇)
2354
总下载数(次)
4
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