直接加热对固冲发动机地面模拟性能影响的理论分析

• 作者: 夏智勋 方丁酉 胖永新 胡建新
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭冲压发动机 含硼推进剂 地面试车台 比冲
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 251-253,273
• 页数: 4页
• 分类号: V435
• 字数: 2667字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2006.04.005

摘要

为了模拟飞行状态下进入补燃室的空气总温,在地面模拟试验中要对空气加热.通过直连模拟计算,研究了常用加热器燃料(氢气、煤油、甲烷和酒精等)对含硼贫氧推进剂固体火箭冲压发动机性能的影响.结果表明,当按照气流中含氧量与纯净空气一样进行补氧时,气流中的含氧量能模拟纯净空气中的含氧量;直接加热、补氧的直连模拟计算所得的发动机真空比冲相对偏差与加热空气的燃料种类有关,以氢气为燃料的相对偏差大于0,而其它3种燃料的相对偏差小于0;从污染空气对真空比冲相对偏差的影响分析,污染空气对发动机性能的影响很小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡建新	国防科技大学航天与材料工程学院	46	310	8.0	14.0
2	夏智勋	国防科技大学航天与材料工程学院	124	993	16.0	24.0
3	方丁酉	国防科技大学航天与材料工程学院	23	249	9.0	14.0
4	胖永新	武汉大学动力与机械学院	1	4	1.0	1.0