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摘要:
一、引言共同海损(general average)制度作为海上货物运输所特有的一项制度,从最初的航运习惯直至被确定为法律制度,已经历了100多年的实践和改革。但任何制度或法律都是随着实践的发展而随之变化,共同海损制度也不例外。随着科学技术的进步和航海事业的发展,共同海损中许多传统项目在如今的航海实践中已很少发生,其内容已渐渐显得过时和陈旧,不能适应实践的发展和需要。
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文献信息
篇名 评《2004年约克—安特卫普规则》
来源期刊 海大法律评论 学科 政治法律
关键词 发展 变化 法律 航海 制度 航运
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 328-340
页数 13页 分类号 D996.19
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DOI
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作者信息
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1 朱健 2 10 1.0 2.0
2 李黎 1 0 0.0 0.0
3 王晓燕 1 0 0.0 0.0
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法律
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研究起点
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期刊影响力
海大法律评论
年刊
16开
上海市
2006
chi
出版文献量(篇)
264
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310
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