原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
根据高速货车转向架的运用要求和运用条件,确定了160 km/h高速货车转向架的主要技术参数;提出了整体焊接构架式有摇枕转向架的结构形式,介绍了其主体结构情况;结合转向架静强度和疲劳试验、线路动力学试验结果,得出了转向架设计是较为成功的结论.
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18 t轴重16O km/h货车转向架的研制
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试验结果
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 160 km/h高速货车转向架的研制
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 高速货车转向架 构架 摇枕 制动装置 转向架强度 动力学性能
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U270.331
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2006.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢素明 大连交通大学机械学院 68 407 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速货车转向架
构架
摇枕
制动装置
转向架强度
动力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
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