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160 km/h高速货车转向架的研制
160 km/h高速货车转向架的研制
作者:
于明
徐世峰
杨爱国
谢素明
原文服务方:
铁道车辆
高速货车转向架
构架
摇枕
制动装置
转向架强度
动力学性能
摘要:
根据高速货车转向架的运用要求和运用条件,确定了160 km/h高速货车转向架的主要技术参数;提出了整体焊接构架式有摇枕转向架的结构形式,介绍了其主体结构情况;结合转向架静强度和疲劳试验、线路动力学试验结果,得出了转向架设计是较为成功的结论.
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弹性旁承
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文献信息
篇名
160 km/h高速货车转向架的研制
来源期刊
铁道车辆
学科
关键词
高速货车转向架
构架
摇枕
制动装置
转向架强度
动力学性能
年,卷(期)
2006,(7)
所属期刊栏目
设计制造
研究方向
页码范围
8-11
页数
4页
分类号
U270.331
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-7602.2006.07.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢素明
大连交通大学机械学院
68
407
10.0
17.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
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构架
摇枕
制动装置
转向架强度
动力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
主办单位:
青岛四方车辆研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-7602
CN:
37-1152/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1963-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
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