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摘要:
在双站聚束式合成孔径雷达系统设计中,分辨率是一个关键的参考因素.当发射站和接收站分别位于不同高度但飞行轨迹地面投影平行的两条航迹中时,建立了一种机载双站聚束式合成孔径雷达系统空间几何数学建模.同时对双站聚束式SAR的方位分辨率进行了理论分析和数值仿真,讨论了不同初始条件对双站聚束模式SAR系统分辨率的影响.仿真结果表明,双站聚束式SAR分辨率不仅与雷达工作波长、雷达转视角有关,而且与发射机以及接收机相对位置有关.
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文献信息
篇名 双站聚束式合成孔径雷达方位分辨率研究
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 双站 聚束式 合成孔径雷达 方位分辨率
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 总体工程
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 TN958
字数 2647字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7859.2006.09.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田忠 电子科技大学电子科学技术研究院 37 160 7.0 11.0
2 杨海光 电子科技大学电子科学技术研究院 6 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
双站
聚束式
合成孔径雷达
方位分辨率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
论文1v1指导