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摘要:
总结了常用的自适应滤波的方法,并提出一种新的自适应卡尔曼滤波技术,它克服了传统滤波器的不稳定问题,因为传统的卡尔曼滤波过程依赖于系统过程和测量过程的数学模型和其统计模型的正确性的滤波技术.自适应过程是利用测量新息序列和状态修正序列在估计移动窗内是分段静态,来直接估计系统噪声协方差Q和测量噪声协方差(R).仿真结果表明此方法可以提高GPS/INS组合导航系统的精度和可靠性.
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文献信息
篇名 一种改进的自适应卡尔曼滤波及在组合导航中的应用
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 组合导航 GPS/INS 自适应算法 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 组合导航技术
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U666.1
字数 2423字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6734.2006.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明廉 53 615 15.0 23.0
2 魏东 26 415 11.0 20.0
3 马瑞平 5 60 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
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1976(1)
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1996(1)
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2006(0)
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2007(3)
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  • 二级引证文献(0)
2008(6)
  • 引证文献(5)
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2009(5)
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2010(9)
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  • 二级引证文献(5)
2011(11)
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2012(16)
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2013(26)
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2014(26)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(22)
2015(35)
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2016(49)
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2017(52)
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2018(33)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(31)
2019(40)
  • 引证文献(1)
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2020(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
组合导航
GPS/INS
自适应算法
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30775
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