构筑理性竞争平台加快全球经济一体化的进程

• 作者: 苏恩一
• 来源期刊: 叉车技术
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 专题论述
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

1980年由北京市叉车总厂以补偿贸易的引进方式,开始了1-5吨内燃平衡重式叉车与日本三菱重工的合作.一九八五年大连叉车有限责任公司(原大连叉车总厂)以许可证贸易引进方式与三菱重工合作10T叉车设计制造技术,并且至今保持良好的合作.一九八五年两省(安徽省安叉集团公司、陕西省宝鸡叉车制造公司)引进(许可证贸易)日本TCM的1-10吨内燃平衡重式叉车制造技术,使我国叉车技术和生产及配套件得以迅速发展,并开始中国工业车辆行业与国外先进工业车辆制造商的合作:湖南叉车总厂与英国普勒班公司CPCD3FB生产技术与防爆装置的合作;天津叉车总厂与巴尔干车辆公司的技贸结合;杭州叉车总厂与尼桑的合作;靖江叉车厂与尼桑的牵引车合作等.至今安叉集团公司、浙江杭叉工程机械股份有限公司、大连叉车有限责任公司成为国产叉车名牌企业,在国内外市场都占相当大的份额.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏恩一		1	0	0.0	0.0