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摘要:
面对上海市城市的新一轮发展目标,交通信息技术的应用也面临着从独立建设和实验性应用阶段到系统集成和大规模推广应用阶段的转变.上海市综合交通信息中心运用城市交通信息化战略导向下的系统分析方法,在整体设计上以信息资源规划为基础,在组织架构上以组织协同思想作为指导,在技术构成上以标准化、可靠性、先进性、开放性为原则,通过对交通信息化功能领域和应用划分、信息资源共享需求分析、组织体系结构分析和技术体系结构分析等核心技术环节的研究,提出了网络化中心和层次化支持平台构成的组织体系框架和以共用信息平台为核心的技术体系框架.并从领导机制、建设运营模式、数据标准和核心技术等几方面就其建设策略提供了有益建议,提出了分阶段实现模式.
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内容分析
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文献信息
篇名 上海城市综合交通信息中心建设方案研究
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 综合交通信息中心 信息资源 组织体系 共用信息平台
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 交通新技术
研究方向 页码范围 74-79
页数 6页 分类号 U491
字数 5286字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2006.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨东援 同济大学交通运输工程学院 213 4327 34.0 59.0
2 刘允才 上海交通大学智能交通中心 71 941 16.0 27.0
3 徐珺 1 15 1.0 1.0
4 赵童 3 20 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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研究主题发展历程
节点文献
综合交通信息中心
信息资源
组织体系
共用信息平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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