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摘要:
在电力系统中电动汽车充电机为非线性负荷,大型充电站有很多这类充电机,所产生的谐波对电网造成极大的危害,为了抑制谐波以得到较好的电能质量必须对大型充电站产生的谐波进行预测.首先建立单个充电机谐波分析数学模型,利用商用电动汽车充电机收集的数据对谐波电流进行计算,再利用概率统计学大数定律和中心极限定理,建立多谐波源谐波分析数学模型,研究多个电动汽车充电机产生的谐波电流及其概率特性.研究表明,利用概率统计学理论可以预测多谐波源产生的谐波电流.该研究结果同样适用于其他多个非线性负载产生的谐波电流的分析.
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文献信息
篇名 电动汽车充电站谐波分析
来源期刊 电力系统及其自动化学报 学科 工学
关键词 电动汽车充电机 谐波 多谐波源
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 TM711
字数 1896字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8930.2006.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张秀敏 北京交通大学电气工程学院 14 258 7.0 14.0
2 蒲孝文 北京交通大学电气工程学院 4 148 3.0 4.0
3 卢艳霞 北京交通大学电气工程学院 7 158 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车充电机
谐波
多谐波源
研究起点
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电力系统及其自动化学报
月刊
1003-8930
12-1251/TM
大16开
天津市南开区天津大学电气与自动化工程学院
1989
chi
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