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摘要:
近些年来,我国对机动车交通事故进行了系统的研究,其中对追尾事故的研究也较为全面。但从物理学的角度,本人认为追尾事故中目前使用的两车碰撞后速度的计算算公式应加以修正。具体如下:
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈追尾事故速度计算公式的修正
来源期刊 公安交通科技窗 学科 交通运输
关键词 速度计算 追尾事故 公式 交通事故 机动车 物理学
年,卷(期) gajtkjc_2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 U260.131
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1 雷志雄 1 0 0.0 0.0
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
速度计算
追尾事故
公式
交通事故
机动车
物理学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公安交通科技窗
双月刊
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
1442
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