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摘要:
介绍了机头控制提高战斗机大迎角稳定性的方法;分析了加装鸭翼、边条、翼刀、涡发生器、涡襟翼、背腹鳍、展向吹气、扰流减速板、防尾旋伞的气动机理;以苏-27为例,介绍了气动布局中合理搭配和修形对提高飞机大迎角稳定性的作用.
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关键词云
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文献信息
篇名 提高战斗机大迎角稳定性的方法
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 大迎角 稳定性 非对称涡 分离流 推力矢量
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 V2
字数 2586字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5453.2006.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田云 13 37 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
大迎角
稳定性
非对称涡
分离流
推力矢量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
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15
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8380
论文1v1指导